Çerezler
Sepet ve oturum için gerekli çerezleri kullanıyoruz; izin verirseniz tercihlerinizi hatırlar ve ziyaret istatistiği tutarız. Ayrıntılar
MINI. Bu kasaya uyumlu 4.790 parça; grubu seçin ya da OEM numarasıyla arayın.
VAICO/Amortisör Takozu & Körük
VEMO/Emme Manifoldu & Hava Kanalları
NGK/Buji & Kızdırma Bujisi
GATES/Su Pompası & Hortumlar
R50, BMW Group döneminin ilk MINI'sinin üç kapılı hatchback gövdesine verilen koddur. BMW Group Classic bu ilk kuşağı R50, R52 ve R53 kodlarıyla birlikte tek seri olarak anar. Modern MINI'nin üretimi 26 Nisan 2001'de İngiltere'deki Oxford fabrikasında başladı; MINI One ve MINI Cooper, Temmuz 2001'de İngiltere'de satışa çıktı. Ön motorlu ve önden çekişli yerleşim klasik Mini'ye gönderme yapsa da araç baştan tasarlanmış bir modeldir.
R50 kodu, aynı kuşağın kompresörsüz versiyonları için kullanılır: MINI One ve MINI Cooper. BMW Group Classic'e göre bu seride MINI One 90 hp, MINI Cooper 116 hp güç üretir. 2003'ten itibaren dizel motorlu MINI One D de gama eklendi. Aynı gövdenin kompresörlü Cooper S versiyonu ayrı bir kodla, R53 olarak anılır; cabrio gövde ise R52'dir. İlk kuşağın üretimi 2006'da sona erdi ve yerini ikinci kuşak MINI aldı.
R50 ile R53 dışarıdan çok benzer görünse de motor, kompresör, şanzıman ve egzoz gibi parçalar iki kod arasında farklıdır. R50'nin benzinli ve dizel versiyonları arasında da motor bakım parçaları değişir. Bu sayfada R50 için listelenen süspansiyon, fren, filtre, ateşleme, soğutma ve kaporta parçalarını inceleyebilirsiniz. Kompresörlü Cooper S için R53, cabrio için R52, ikinci kuşak hatchback için R56 sayfasına, tüm modeller için MINI sayfasına geçebilirsiniz. Aracınızın hangi motor ve kodla üretildiğini şasi numarasıyla doğrulamanızı öneririz.
Kaynaklar: BMW Group Classic, Reproduction parts for the R50|R52|R53, BMW Group PressClub UK, MINI Timeline 2001 - 2026, BMW Group PressClub Global, MINI celebrates 25 years of modern MINI
