BMW E28 Yedek Parça

BMW E28 Kasası Hakkında

E28, BMW 5 Serisi'nin ikinci kuşağıdır. BMW bu kasayı 1981 yazında Münih'te basına tanıttı. İlk bakışta öncülü E12'ye benzese de gövde, iç mekân ve teknik altyapı baştan ele alındı. Ayrıntılardaki iyileştirmeler ve yeni malzemelerle araç öncülüne göre belirgin biçimde hafifledi; hafif kama biçimli gövde sayesinde hava direnci katsayısı yüzde 12 azalarak 0,385'e indi.

Motorlar

Başlangıçta karbüratörlü 518i ile enjeksiyonlu altı silindirli 520i, 525i ve 528i sunuldu. Verimliliğe odaklanan 528e, düşük sürtünme kayıplarıyla yakıt tüketimini azaltmayı hedefledi. Haziran 1983'te tanıtılan 524td, BMW'nin turbo dizel motorlu ilk otomobili olarak markanın tarihinde önemli bir dönüm noktasıdır. 1984'te ise BMW Motorsport GmbH'nin geliştirdiği ilk M5, M635CSi'nin 24 supaplı motoruyla küçük seriler halinde üretildi.

Teknik donanım

Servis aralığı göstergesi, Check Control ve elektronik ısıtma kontrolü bu kuşakta gelen yeniliklerdendi; ABS fren sistemi ve yol bilgisayarı opsiyonel olarak sunuldu. Ön süspansiyonda 7 Serisi'nden alınan çift mafsallı gergi yapısı kullanıldı, arka aks yeniden tasarlandı. BMW verilerine göre yedi yıllık üretim döneminde 722.000'den fazla E28 üretildi.

Parça arayanlar için

E28 bugün klasik otomobil olarak bakımı yapılan bir kasadır. Bu sayfada E28'e uyumlu fren, süspansiyon, ateşleme, filtre ve conta parçaları listelenir. Dört silindirli, altı silindirli benzinli ve dizel sürümler arasında parça farkı büyük olduğundan motor kodunu mutlaka kontrol edin. Ardılı E34 ve diğer kuşaklar için 5 Serisi sayfasına bakabilirsiniz. Sipariş öncesinde parçanın uyumunu şasi numarasıyla teyit etmenizi öneririz.

Kaynaklar: BMW Group PressClub USA, The History of the BMW 5 Series