BMW E89 Yedek Parça

BMW Z4 E89 Kasası Hakkında

E89, ikinci kuşak BMW Z4'ün kasa kodudur. Bu kuşakta ayrı roadster ve coupé gövdeleri yerine tek bir gövde kullanıldı: elektro-hidrolik çalışan, iki parçalı katlanır sert tavan (Retractable Hard-Top). Tavan yaklaşık 20 saniyede açılıp kapanır ve bu çözüm bir BMW roadster'da ilk kez uygulandı. Model Mayıs 2009'da satışa çıktı. Önceki kuşak ABD'de yapılırken E89'un üretimi Almanya'daki Regensburg fabrikasına taşındı. Sitemizde bu kasa 2009 ile 2016 arası yıllarla eşleştirilir.

Motorlar ve şanzımanlar

İlk dönemde üç altı silindirli versiyon vardı: sDrive23i, sDrive30i ve çift turbolu sDrive35i. Altı ileri manuel standarttı; sDrive35i için yedi ileri çift kavramalı şanzıman (DCT) sunuldu. Adaptive M süspansiyon ve sürüş karakterini değiştiren Drive Dynamic Control da bu kuşakla Z modellerine geldi.

2013 güncellemesi (LCI)

Mart 2013'te satışa çıkan güncellemeyle farlara beyaz LED halka ve kaş şeklinde ışık eklendi, yan hava ızgaralarına LED sinyal lambaları geldi. Motor gamı genişledi: sDrive18i, sDrive20i ve sDrive28i versiyonlarında 2,0 litrelik dört silindirli TwinPower Turbo motor kullanıldı; altı silindir tarafında sDrive35i ve sDrive35is yer aldı. Sekiz ileri otomatik şanzıman seçeneği de bu dönemde sunuldu.

Parça seçimi

Dört ve altı silindirli versiyonlar arasında filtre, ateşleme, soğutma ve motor çevresi parçaları farklıdır; makyaj sonrası farlar da öncekiyle aynı değildir. Bu sayfada E89 için tavan mekanizması, fren, süspansiyon ve motor bakım parçaları listelenir. Önceki kuşak için E85, sonraki kuşak için G29 ve tüm kuşaklar için BMW Z4 serisi sayfasına bakabilirsiniz. Doğru motor tipini şasi numarasından teyit etmenizi öneririz.

Kaynaklar: BMW Group PressClub UK, The new BMW Z4 (2009), BMW Group PressClub UK, The new BMW Z4 (2013)