Çerezler
Sepet ve oturum için gerekli çerezleri kullanıyoruz; izin verirseniz tercihlerinizi hatırlar ve ziyaret istatistiği tutarız. Ayrıntılar
8 Serisi. Bu kasaya uyumlu 5.364 parça; grubu seçin ya da OEM numarasıyla arayın.
Sayılar yalnızca E31 kasasına uyumlu parçaları gösterir.
VAICO/Fren Balatası
TRW/Fren Diski
VICTOR REINZ/Silindir Kapak Contası
VICTOR REINZ/Silindir Kapak Contası
FAG/Salıncak Burcu
Cıvata, Somun & Klips
BMW/Akü, Kablo, Sigorta & Röle
E31, ilk BMW 8 Serisi'nin kasa kodudur. Büyük coupé 1989 Frankfurt fuarında 850i ile tanıtıldı ve BMW Group Classic kayıtlarına göre Mayıs 1989'dan Mayıs 1999'a kadar Dingolfing'de üretildi. Toplam üretim 30.621 adettir. Seri yalnızca coupé gövdeyle satıldı; cabrio ve M8 prototipleri üretime geçmedi.
Kama biçimli gövde, açılır kapanır farları barındıran uzun motor kaputu ve B direği olmayan yan profiliyle dikkat çekti. 850i, 750i'den sonra savaş sonrası dönemin on iki silindirli ikinci Alman otomobili oldu. Arka tarafta bu araçla ilk kez kullanılan beş kollu entegre arka aks bulunuyordu. Aktarma için altı ileri manuel ya da dört ileri otomatik şanzıman seçilebiliyordu.
İlk 850i, 5,0 litrelik V12 ile 300 beygir güç üretiyordu. 1993 model yılında 5,6 litrelik V12'ye ve hıza bağlı aktif arka aks yönlendirmesine sahip 850 CSi eklendi, mevcut model 850 Ci adını aldı. Aynı yıl 4,0 litrelik V8 motorlu 840 Ci gama girdi. 1994 sonbaharında 850 Ci'nin motoru 5,4 litrelik V12 ile değiştirildi ve beş ileri otomatik şanzıman seçeneği geldi.
On yıllık üretim boyunca üç farklı V12 ve bir V8 kullanıldığı için ateşleme, yakıt sistemi, soğutma ve egzoz parçaları versiyona göre ayrışır. Bu sayfada E31'e uyumlu orijinal, çıkma ve yan sanayi parçalar listelenir. Model adı ve üretim tarihi birlikte değerlendirilmeli, siparişten önce uyum şasi numarasıyla doğrulanmalıdır. Sonraki 8 Serisi kuşağı G15 ile 2018'de geldi.
Kaynaklar: BMW Group PressClub, 25 years of the BMW 8 Series, BMW Group Classic, BMW 8 Series (E31)
